Twee veerpoten vervangen voor de prijs van één veerpoot. Dankzij kwalitatieve onderdelen tegen een scherpe prijs. House of Charge is specialist in storingsdiagnose en vervanging binnen het geavanceerde luchtveringsysteem (EAS) van Land Rover en Range Rover. We vervangen op componentniveau of in zijn geheel, net wat voor uw auto de juiste oplossing is. Wij staan klaar om uw auto weer betrouwbaar en comfortabel op de weg te krijgen!
Bent u de trotse eigenaar van een Land Rover of Range Rover, maar zakt de auto in na het parkeren, komt hij niet meer op de normale rijhoogte, of krijgt u een ‘Suspension Fault’ op uw scherm? Een defect aan de actieve luchtvering is enorm vervelend en beperkt de bruikbaarheid van uw auto direct. Waar de dealer u in zo’n geval vaak adviseert om direct meerdere complete (en peperdure) veerpoten te laten vervangen, pakt House of Charge dit fundamenteel anders aan.
Wij bepalen per auto wat de juiste oplossing is: gerichte vervanging op componentniveau, of een complete veerpoot wanneer dat (kosten van onderdelen én arbeid tegen elkaar afgewogen) voordeliger en duurzamer uitpakt. Met hoogwaardige onderdelen tegen een scherpe prijs besparen we u vaak duizenden euro’s ten opzichte van de dealer, zonder onnodige verspilling. Met haal- en brengservice of autotransport bij een niet rijdbare auto.
Land Rover & Range Rover modellen met luchtvering: Land Rover Discovery, Land Rover Discovery 3 (L319), Land Rover Discovery 4 (L319), Land Rover Discovery 5 (L462), Land Rover Defender (L663), Range Rover / Vogue (L322), Range Rover Sport (L320), Range Rover / Vogue (L405), Range Rover Sport (L494), Range Rover Velar (L560), Range Rover (L460), Range Rover Sport (L461).
Foutmeldingen in het dashboard: Meldingen zoals “Suspension Fault”, “Normal height only”, “Vehicle raising slowly”, of een brandend waarschuwingslampje van de luchtvering.
Doorzakken na parkeren: De auto zakt (vaak ’s nachts) aan één of meerdere kanten in. Soms zakt de auto zelfs volledig naar de instapstand en wil deze niet meer omhoog.
Stug of schokkend rijgedrag: De auto stuitert over drempels en voelt ongewoon hard aan, alsof de vering volledig is verdwenen (de auto rust op de noodstootblokken).
Overactieve of uitgevallen compressor: U hoort de luchtcompressor continu zwoegen om de auto wanhopig op hoogte te houden, of u hoort juist helemaal niets meer omdat de pomp door oververhitting is uitgevallen.
Wanneer u problemen ervaart met uw luchtvering, vraagt u eenvoudig online een diagnose aan. Vermeld het model van uw Range Rover / Land Rover, de symptomen (zoals scheefzakken linksachter) en eventuele foutcodes op het scherm.
Op basis van de door u verstrekte informatie en symptomen stellen wij een diagnose. We brengen de waarschijnlijke oorzaak van het probleem in kaart (zoals een lekke balg, een defect ventielblok of de compressor) en sturen u vooraf een helder voorstel inclusief een duidelijke prijsopgave. Zo weet u precies waar u aan toe bent. Maak ook gebruik van onze haal- en brengservice of autotransportservice.
Wij vervangen wat volgens ons advies de juiste oplossing is: gericht een component, of de complete veerpoot wanneer dat technisch én financieel beter uitpakt. Omdat de overige luchtbalgen vaak net zo oud zijn, kijken we daarbij ook naar de rest van het systeem. Na de montage en een grondige luchtdichtheidscontrole leveren wij uw auto weer perfect af: uw Range Rover / Land Rover staat weer exact recht, komt soepel op hoogte en veert optimaal.
Land Rover en Range Rover maken gebruik van een uiterst robuust Electronic Air Suspension (EAS) systeem. Dit zorgt voor de iconische combinatie van ongeëvenaard comfort op de snelweg en indrukwekkende prestaties in het terrein.
De mechanische zwaktes van dit systeem uiten zich echter vaak na verloop van jaren. Door de enorme veerwegen, modder, zout en weersinvloeden ontstaan er beginnende lekkages bij de luchtbalgen, bijvoorbeeld bij de o-ringen. Om te voorkomen dat de zware auto doorzakt, moet de compressor overuren draaien. Wordt een lekkende balg niet op tijd vervangen, dan brandt de compressor vrijwel zeker door.
Bij een lekke balg lijkt het vervangen van alleen die balg op papier de goedkoopste route. In de praktijk pakt dat vaak anders uit: het demonteren en weer opbouwen van de veerpoot kost zoveel extra arbeid, dat een complete veerpoot uiteindelijk voordeliger is — en dan heeft u meteen ook een nieuwe schokdemper. Zeker bij deze zwaardere SUV-modellen, waar het onderstel jarenlang flink te verduren heeft gehad, is dat vaak de verstandigste keuze. Daarom wegen wij bij elke auto de kosten van de losse componenten af tegen die van het geheel, inclusief de benodigde arbeid en de staat van de overige onderdelen. Op basis daarvan geven we u een afgewogen, klantgericht advies: soms is gerichte vervanging op componentniveau de juiste oplossing, vaak is dat de complete veerpoot.
Twee veerpoten vervangen voor de prijs van één veerpoot. Wij bepalen per auto wat technisch en financieel de juiste oplossing is:
Vervanging op het juiste niveau: Per auto wegen we de kosten van losse componenten af tegen die van een complete veerpoot — inclusief de benodigde arbeid en de staat van de overige onderdelen. Omdat het demonteren en opbouwen van een veerpoot veel arbeid kost, is een complete veerpoot vaak voordeliger dan alleen een balg, met een nieuwe schokdemper als bijkomend voordeel. Is gerichte vervanging op componentniveau de betere keuze, dan doen we juist dát.
Compressor vervanging: Als de compressor overbelast en defect is geraakt (een zeer veelvoorkomend probleem bij de Land Rover / Range Rover), vervangen wij deze met kwaliteitsonderdelen.
Aanzienlijk financieel voordeel: Deze slimme aanpak merkt u direct in uw portemonnee. In een gunstig geval kunnen we voor net iets meer dan de prijs van één complete veerpoot bij de dealer, uw héle luchtsysteem vernieuwen. Wacht echter niet te lang met een diagnose: rijdt u te lang door met een lekkage, dan moet de compressor onherroepelijk ook vervangen worden en lopen de kosten onnodig op.
Als specialist op het gebied van Range Rover / Land Rover luchtvering nemen wij al uw zorgen uit handen en bieden we u belangrijke voordelen:
Wij verzorgen uw complete traject: van de eerste slimme diagnose tot de uiteindelijke oplossing. Om u overal in Nederland snel te kunnen helpen, beschikken wij over meerdere gespecialiseerde servicelocaties.
Op basis van uw specifieke defect selecteren wij voor u de locatie die het werk het beste kan uitvoeren. U levert uw auto vervolgens simpelweg af bij deze afgesproken vestiging. Op alle locaties worden de werkzaamheden met de juiste apparatuur en volgens strenge kwaliteitsstandaarden uitgevoerd.
Gedurende het gehele traject heeft u gewoon één vast aanspreekpunt. Zo combineren we landelijke dekking met onze centrale expertise, en garanderen we overal dezelfde hoge kwaliteit tegen de laagst mogelijke kosten.
De meest voorkomende defecten zijn versleten of lekkende luchtbalgen, een defect ventielblok (waardoor de auto scheef staat of lucht van de ene naar de andere kant pompt), en een doorgebrande of zwakke luchtcompressor (Hitachi of AMK) als gevolg van een onopgemerkte lekkage.
Dit is een ingebouwde beveiliging van het systeem. Het betekent dat de auto een storing of lekkage heeft gedetecteerd (vaak doordat de compressor de benodigde druk niet meer haalt) en het systeem uit voorzorg blokkeert om verdere schade te voorkomen. U kunt de rijhoogte dan niet meer handmatig aanpassen. Dit vereist een snelle diagnose.
Dat hangt af van de afweging die wij per auto maken. Soms vervangen we gericht één component, vaak is de complete veerpoot voordeliger: het demonteren en opbouwen van een veerpoot kost namelijk veel arbeid, waardoor alleen een balg vervangen in de praktijk duurder kan uitvallen. Bovendien heeft u bij een complete veerpoot meteen een nieuwe schokdemper. Wij wegen onderdelen, arbeid en de staat van de overige onderdelen tegen elkaar af en geven u vooraf een helder advies.
Jazeker, wij hebben uitgebreide ervaring met het EAS-systeem van zowel de klassieke als de modernere bouwjaren. Of u nu een Land Rover Discovery 3 of 4 rijdt, een Range Rover L322/L405 of een Range Rover Sport; u kunt bij ons terecht voor een slimme en betaalbare oplossing.
Ja. Door onze gespecialiseerde aanpak, scherp geprijsde kwaliteitsonderdelen en een advies op maat leveren we dezelfde hoge kwaliteit tegen aanzienlijk lagere kosten dan de dealer.
