House of Charge is gespecialiseerd in storingsdiagnose, reparatie en vervanging van accupakketten (batterijen) van Renault. Wij staan klaar om u te helpen!
Rijdt u in een elektrische Renault Zoe en ervaart u problemen met de onboard charger / lader / BCB of het accupakket? Geen nood. House of Charge brengt uw Renault Zoe weer in de best mogelijke conditie, zodat u zorgeloos kunt genieten van het rijden in uw elektrische auto.
Of het nu gaat om uitlezen, het diagnosticeren van batterijproblemen of het uitvoeren van complexe reparaties, ons team van vakkundige experts staat voor u klaar.
Wanneer u problemen ervaart met uw Renault Zoe BCB/OBC (lader) of accupakket, kunt u eenvoudig een diagnose of reparatie aanvragen bij House of Charge.
Vraag de diagnose eenvoudig online aan en vermeld alle relevante informatie over het probleem dat uw voertuig vermeldt. Wij nemen contact met u op voor een diagnose bij u thuis of op locatie of in één van de werkplaatsen.
Bij de storingsdiagnose gaan wij zorgvuldig te werk en doen wij onderzoek naar de echte oorzaak van het probleem. Wij kiezen niet bij voorbaat voor de kortste weg die vaak ook het meest kostbaar is.
Onze technisch specialisten inspecteren uw Renault Zoe accupakket grondig om een zo nauwkeurig mogelijke diagnose stellen. Op basis hiervan ontvangt u een reparatievoorstel met mogelijke oplossingen en bijkomende kosten, zodat u weet waar u aan toe bent.
Wij repareren alleen het onderdeel van uw Renault BCB/lader of batterij dat echt defect is en vervangen alleen grote onderdelen als het echt niet anders kan.
Om nieuwe kosten op korte termijn te voorkomen vervangen wij bij voorkeur slijtagegevoelige onderdelen. Om zo een gerepareerde BCB / onboard charger of accupakket refurbished (gereviseerde) batterij terug te krijgen met garantie, zodat u weer met een gerust hart onderweg kan gaan.
Wij verzorgen uw complete systeemreparatie: van de eerste slimme diagnose tot de uiteindelijke oplossing. Om u overal in Nederland snel te kunnen helpen, beschikken wij over meerdere gespecialiseerde servicelocaties.
Op basis van uw specifieke defect selecteren wij voor u de locatie die deze reparatie het beste kan uitvoeren. U levert uw auto vervolgens simpelweg af bij deze afgesproken vestiging. Op alle locaties worden de werkzaamheden met de juiste apparatuur en volgens strenge kwaliteitsstandaarden uitgevoerd.
Gedurende de reparatie heeft u gewoon één vast aanspreekpunt. Zo combineren we landelijke dekking met onze centrale expertise, en garanderen we overal dezelfde hoge kwaliteit tegen de laagst mogelijke kosten.
Als specialist op het gebied van Renault batterijen bieden wij enkele belangrijke voordelen ten opzichte van andere aanbieders. Onze technici uitgebreide ervaring en expertise in het werken met Renault batterijsystemen. Wij streven er naar om alle ins en outs van deze geavanceerde technologie te kennen en op de hoogte blijven van elke nieuwe ontwikkeling in batterijtechniek.
House of Charge over de nieuwste apparatuur en diagnostische tools, die specifiek zijn ontworpen voor Renault batterijen. Dit stelt ons in staat om snel en accuraat de oorzaak van een probleem te achterhalen en effectieve oplossingen te bieden. Bovendien werken wij alleen met originele onderdelen, waardoor de kwaliteit en betrouwbaarheid gewaarborgd blijven.
Geplaatst op Google![]()
willem van santenTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Snel en eerlijk antwoord op mijn vraag En de aanbieding is vele malen goedkoper dan een nieuwe batterij voor mijn zoe Zeker het overwegen waardGeplaatst op Google![]()
Edwin SluijterTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Ik had een ingewikkeld probleem met een EV accu; House of Charge hielp mij vakkundig, snel en bij mij voor de deur werk de accu storing verholpen. De leverancier van de auto (tesla) wilde er wel een tweedehands accu of een nieuwe accu in zetten voor 20K. Dit bedrijf maakt zijn beloften waar; duidelijk, transparant, zeer vakkundig, vriendelijk, heel snel, klein prijsje; probleem opgelost met garantie. Ben ik even blij dat ik dit bedrijf gevonden heb. Ik kan ze van harte aanbevelen bij problemen met accu's van elektrische auto's. En nog bedank voor de verwijzing naar Garage NOL in Nijkerk.. Die repareerden iets anders aan mn tesla waar ik ook heel tevreden over ben. Vertrouwde adressen. Nogmaals dank!Geplaatst op Google![]()
Fam. DijkstraTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Fijn contact met eerlijk verhaal en geen verkooppraatjes. Bijzonder bedrijf met verstand van zaken waar men echt zoekt naar een oplossing en niet meteen aankomt met nieuwe onderdelen of "dat kan niet". Daar zijn er niet veel van.Geplaatst op Google![]()
Annetta KamphuisTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Goed geïnformeerd en geadviseerd over de mogelijkheden betreffende een haperende accu. Voor en tijdens zelf testen van de accu (met apparatuur van House of Charge) goed bijgestaan. Tot volle tevredenheid en snel geholpen.Geplaatst op Google![]()
bert holvastTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Wij hebben bij House of Charge een batterij analyse op afstand laten doen, gezien de al oudere leeftijd van onze elektrische auto. Er werd goed uitgelegd wat geanalyseerd werd en hoe de bevindingen te interpreteren. Het kostte wat extra tijd om de benodigde informatie op te halen, wat goed toegelicht werd. Wat ook vertrouwen gaf is dat niet een advies tot reparatie volgde, maar wel uitleg over mogelijke problemen in de toekomst o.b.v. de vastgestelde vorm van slijtage (mijn vertaling ervan) in 1 van de modules. Mocht zich een toekomst een storing voordoen dan zullen we dat waarschijnlijk bij House of Charge laten repareren.Geplaatst op Google![]()
Tom HoekemaTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
deskundige, vriendelijke mensen; accuprobleem Tesla verholpenGeplaatst op Google![]()
Monique VernooijTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Na problemen met mijn Tesla Model S. Waarbij ik ineens stil kwam te staan. Twijfelde ik aan de bevindingen van Tesla. Na een zorgvuldige inspectie door house of charge weet ik dat ik weer veilig verder kan rijden. Diverse goede adviezen en uitleg waardoor het probleem zou kunnen ontstaan en hoe ik de auto zelf kan resetten, rijd ik weer met een gerust hart in door.Geplaatst op Google![]()
Jurgen KramerTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Ik had een probleem met een kapotte batterij van mijn Tesla. De kosten voor reparatie waren dermate hoog dat ik op zoek ben gegaan naar een second opinion. Die kreeg ik van House of Charge. Zij kwamen met een goed alternatief alleen in samenspraak adviseerden zij mij om toch in te gaan op de Tesla aanbieding. Ik vind dat getuigen van zeer professioneel gedrag. Ondanks dat ik niet gebruik ging maken van hun diensten, hebben ze me verder geholpen en advies gegeven, waar ik zeer dankbaar voor ben. Nu kon ik een weloverwogen keuze maken. Ik kan House of Charge zeer aanbevelen!Geplaatst op Google![]()
Jan NiesTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Zeer goed en vriendelijk geholpen door André. Ook erg duidelijk en snel in de communicatie. Bedankt!Geplaatst op Google![]()
Pieter JacobsTrustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is.
Zeer tevreden met de dienstverlening van House of Charge. Transparant, eerlijk en prettige communicatie. Reparatietijd, prijs en kwaliteit is naar wens!Toont onze laatste recensiesGecertificeerd door: TrustindexHet geverifieerde Trustindex-badge is het universele symbool van vertrouwen. Alleen de beste bedrijven kunnen het geverifieerde badge krijgen met een beoordeling boven 4.5, gebaseerd op klantbeoordelingen van de afgelopen 12 maanden. Lees meer
Maak online een afspraak door gebruik te maken van ons contactformulier.
Een defecte hoogspanningsbatterij of BCB (de interne laadmodule) herkent u vaak aan de dashboardmelding “Accu laden onmogelijk” of “Gevaar elektrische storing”. Bij een defecte BCB weigert de auto specifiek om op te laden aan een laadpaal. Bij batterijproblemen merkt u vaak ook een plotseling verminderde actieradius of startproblemen.
In de meeste gevallen niet. Waar een dealer vaak kiest voor het plaatsen van een compleet nieuwe en kostbare BCB of een geheel nieuw batterijpakket, voeren wij reparaties uit op componentniveau. Wij herstellen of vervangen enkel de defecte printplaten in de BCB of de zwakke celmodules in de batterij, wat u een hoop geld bespaart.
Nee, u dient altijd de gehele Renault Zoe naar ons toe te brengen. Het Chameleon-laadsysteem van de Zoe (waar de BCB en batterij deel van uitmaken) is complex. Alleen met de complete auto in onze werkplaats kunnen wij een exacte diagnose stellen, de systemen na reparatie veilig inregelen en de werking in de praktijk garanderen.
Met behulp van onze gespecialiseerde diagnose-apparatuur lezen we uw Renault Zoe volledig uit. We controleren de State of Health (SOH) en de celbalans van uw batterij, en testen tegelijkertijd de inkomende en uitgaande signalen van de BCB. Zo lokaliseren we de storing haarfijn en vervangen we nooit onnodig onderdelen.
De doorlooptijd voor een reparatie aan de hoogspanningsbatterij of de BCB is doorgaans één tot twee weken. Dit geeft onze EV-specialisten voldoende tijd om het hoogspanningssysteem veilig te demonteren, de defecte componenten vakkundig te repareren, en het gehele laad- en aandrijfsysteem na montage uitgebreid te testen.